{"id":4587,"date":"2017-04-06T07:45:30","date_gmt":"2017-04-06T07:45:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fmsdocumentation.com\/summary-overview\/"},"modified":"2018-11-05T16:37:08","modified_gmt":"2018-11-05T14:37:08","slug":"summary-overview","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/pl\/overview-menu\/summary-overview\/","title":{"rendered":"Podsumowanie"},"content":{"rendered":"<p>Ten panel rozszerza podstawowe informacje i dodaje kolejne, na przyk\u0142ad:<\/p>\n<ul>\n<li>Aktualny adres lokalizacji pojazdu;<\/li>\n<li>Nazwa geostrefy, je\u015bli pojazd jest na jej terenie;<\/li>\n<li>Pierwszy kierowca i status \u2013 wy\u015bwietla kierowc\u0119 przypisanego do pojazdu wraz z informacjami z tachografu na temat aktualnego statusu (na przyk\u0142ad odpoczynek, dost\u0119pny, pracuje, zaj\u0119ty, b\u0142\u0105d, niedost\u0119pny). Status jest wy\u015bwietlany tylko dla kierowc\u00f3w z dzia\u0142aj\u0105cym tachografem.<\/li>\n<li>Drugi kierowca i status \u2013 wy\u015bwietla si\u0119, tylko je\u015bli przez tachograf zarejestrowa\u0142o si\u0119 dw\u00f3ch kierowc\u00f3w. Informacje z tachografu na temat aktualnego statusu b\u0119d\u0105 tak\u017ce wy\u015bwietlane dla drugiego kierowcy (na przyk\u0142ad odpoczynek, dost\u0119pny, pracuje, zaj\u0119ty, b\u0142\u0105d, niedost\u0119pny);<\/li>\n<li>Nazwa pojazdu;<\/li>\n<li>Taryfa pojazdu;<\/li>\n<li>Opcja blokowania pojazdu (je\u015bli zosta\u0142a skonfigurowana w urz\u0105dzeniu FM);<\/li>\n<li>Aktualny status \u2013 status mo\u017ce by\u0107 nast\u0119puj\u0105cy: w ruchu, bezczynny, zap\u0142on wy\u0142\u0105czony, brak sygna\u0142u lub zablokowany zap\u0142on;<\/li>\n<li>Czas trwania aktualnego statusu;<\/li>\n<li>Ostatnia synchronizacja (z ikon\u0105 informacyjn\u0105, kt\u00f3ra wy\u015bwietla dok\u0142adn\u0105 dat\u0119 i godzin\u0119 ostatniej synchronizacji);<\/li>\n<li>Wsp\u00f3\u0142rz\u0119dne ostatniej synchronizacji;<\/li>\n<li>Oryginalne \u017ar\u00f3d\u0142o \u2013 Honeywell \u2013 b\u0119dzie pokazane, tylko je\u015bli ostatnie wsp\u00f3\u0142rz\u0119dne otrzymano z serwisu Honeywell;<\/li>\n<li>Rodzaj podr\u00f3\u017cy;<\/li>\n<li>Okres pr\u00f3bny \u2013 wy\u015bwietlany tylko dla obiekt\u00f3w, kt\u00f3re zosta\u0142y czasowo przeniesione do FMS ze starszego systemu, aby zapozna\u0107 si\u0119 z nowym systemem, albo po prostu dla nowych obiekt\u00f3w na okresie pr\u00f3bnym. Okres pr\u00f3bny jest wy\u015bwietlany, tylko je\u015bli jest aktywny.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/34PL.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6069 size-large\" src=\"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/34PL-1024x542.png\" alt=\"\" width=\"660\" height=\"349\" srcset=\"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/34PL-1024x542.png 1024w, https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/34PL-300x159.png 300w, https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/34PL-768x406.png 768w, https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/34PL.png 1268w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/a><\/p>\n<p>W przypadku wyboru pojazdu z do\u0142\u0105czon\u0105 przyczep\u0105, u\u017cytkownik b\u0119dzie widzia\u0142 narz\u0119dzie wyboru w g\u00f3rnej cz\u0119\u015bci panelu. Tutaj u\u017cytkownik mo\u017ce wybra\u0107 wy\u015bwietlanie danych dla pojazdu albo dla przyczepy.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/287.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1103 size-full\" src=\"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/287.png\" alt=\"\" width=\"365\" height=\"474\" srcset=\"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/287.png 365w, https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/287-231x300.png 231w\" sizes=\"auto, (max-width: 365px) 100vw, 365px\" \/><\/a><\/p>\n<p><p class=\"note\">Uwaga<br \/>\nWsp\u00f3\u0142rz\u0119dne dla ci\u0119\u017car\u00f3wki i przyczepy mog\u0105 si\u0119 r\u00f3\u017cni\u0107 ze wzgl\u0119du na r\u00f3\u017cne warunki ukszta\u0142towania terenu, inne miejsce monta\u017cu itp. \u00a0Te r\u00f3\u017cnice s\u0105 zwykle niewielkie, ale mog\u0105 wyst\u0105pi\u0107. <\/p><\/p>\n<p>Opr\u00f3cz rozszerzonych informacji mo\u017cna przegl\u0105da\u0107 szczeg\u00f3\u0142y pojazdu. W tym celu nale\u017cy klikn\u0105\u0107 przycisk \u201eSzczeg\u00f3\u0142y pojazdu\u201d u do\u0142u sekcji przegl\u0105du. Nad map\u0105 pojawi si\u0119 nowa sekcja ze szczeg\u00f3\u0142ami na temat wybranego pojazdu. Domy\u015blnie widoczne s\u0105 tylko podstawowe informacje wprowadzone przy tworzeniu obiekt\u00f3w. Funkcja edycji pozwala zmieni\u0107 wszystkie szczeg\u00f3\u0142y pojazdu, a tak\u017ce wybra\u0107 jego rodzaj. Opr\u00f3cz standardowych informacji o poje\u017adzie, u\u017cytkownik mo\u017ce tak\u017ce doda\u0107 notatki na jego temat, ustawi\u0107 dane dotycz\u0105ce \u0142adowno\u015bci wpisa\u0107 informacje o zu\u017cyciu paliwa. Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce dane na temat zu\u017cycia paliwa b\u0119d\u0105 obecne w raporcie, nawet je\u015bli pojazd nie dostarcza danych CAN o zu\u017cyciu paliwa.<\/p>\n<p><p class=\"note\">Uwaga<br \/>\nDodatkowe informacje s\u0105 tak\u017ce dost\u0119pne dla przyczep. W tym przypadku przycisk ma podpis \u201eSzczeg\u00f3\u0142y przyczepy\u201d. <\/p><\/p>\n<p>Ka\u017cda sekcja jest edytowana oddzielnie, a po wprowadzeniu zmian nale\u017cy je zapisa\u0107. Po rozpocz\u0119ciu edycji sekcja jest zaznaczona ciemniejszym odcieniem koloru szarego.\u00a0 Je\u015bli u\u017cytkownik postanowi wyj\u015b\u0107 bez zapisywania wprowadzonych zmian, pojawi si\u0119 okno z pro\u015bb\u0105 o potwierdzenie.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/35PL.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6071 size-large\" src=\"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/35PL-1024x547.png\" alt=\"\" width=\"660\" height=\"353\" srcset=\"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/35PL-1024x547.png 1024w, https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/35PL-300x160.png 300w, https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/35PL-768x410.png 768w, https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/35PL.png 1327w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Aby wszystkie modu\u0142y systemu FMS mog\u0142y dzia\u0142a\u0107 prawid\u0142owo, dane na temat \u0142adowno\u015bci nale\u017cy ustawi\u0107 mo\u017cliwie najdok\u0142adniej. Dane wprowadzone tutaj b\u0119d\u0105 wykorzystywane p\u00f3\u017aniej w systemie do oblicze\u0144 dotycz\u0105cych \u0142adunku i zlece\u0144.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/36PL.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6075 size-full\" src=\"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/36PL.png\" alt=\"\" width=\"867\" height=\"175\" srcset=\"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/36PL.png 867w, https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/36PL-300x61.png 300w, https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/36PL-768x155.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 867px) 100vw, 867px\" \/><\/a><\/p>\n<p>U\u017cytkownik mo\u017ce skorygowa\u0107 przebieg pojazdu i sprawdzi\u0107 histori\u0119 poprzednich zmian.\u00a0 Histori\u0119 zmian mo\u017cna sprawdzi\u0107, klikaj\u0105c na ikon\u0119 historii obok \u201eKorekty przebiegu\u201d (Mileage correction). Wy\u015bwietlane jest do 5 ostatnich zmian.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/37PL.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6076 size-full\" src=\"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/37PL.png\" alt=\"\" width=\"901\" height=\"255\" srcset=\"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/37PL.png 901w, https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/37PL-300x85.png 300w, https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/37PL-768x217.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 901px) 100vw, 901px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Aby skorygowa\u0107 przebieg, nale\u017cy przesun\u0105\u0107 kursor nad jego aktualn\u0105 warto\u015b\u0107. Pojawi si\u0119 ikona edycji, na kt\u00f3r\u0105 nale\u017cy klikn\u0105\u0107, aby otworzy\u0107 menu korekty. Tutaj u\u017cytkownik mo\u017ce okre\u015bli\u0107 nowy przebieg oraz dat\u0119, kiedy ma by\u0107 wprowadzony.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/38PL.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6077 size-full\" src=\"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/38PL.png\" alt=\"\" width=\"506\" height=\"283\" srcset=\"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/38PL.png 506w, https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/38PL-300x168.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 506px) 100vw, 506px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Po wprowadzeniu zmiany nale\u017cy j\u0105 zapisa\u0107, klikaj\u0105c na ikon\u0119 zatwierdzenia. Korygowanie przebiegu podlega pewnym zasadom:<\/p>\n<ul>\n<li>Przebieg mo\u017cna zmieni\u0107 dla ka\u017cdego pojazdu tylko raz na 24 godziny.<\/li>\n<li>Korekty mo\u017cna dokona\u0107 dla daty maksymalnie 35 dni wstecz.<\/li>\n<li>Korekty przebiegu mog\u0105 dokona\u0107 tylko administratorzy.<\/li>\n<li>Korekta przebiegu jest dost\u0119pna tylko dla pojazd\u00f3w, kt\u00f3re wysy\u0142aj\u0105 informacje o przebiegu z wirtualnego licznika.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Aby opu\u015bci\u0107 sekcj\u0119 szczeg\u00f3\u0142\u00f3w pojazdu, nale\u017cy klikn\u0105\u0107 przycisk \u201eZamknij\u201d w prawym g\u00f3rnym rogu ekranu.<\/p>\n<p>Inne panele mo\u017cna otworzy\u0107 w panelu og\u00f3lnym:<\/p>\n<ol>\n<li>Podsumowanie (otwarte domy\u015blnie);<\/li>\n<li>Historia;<\/li>\n<li>Zdarzenia;<\/li>\n<li>Paliwo;<\/li>\n<li>Planowanie serwisu.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Aktualnie otwarty panel jest zaznaczony ja\u015bniejszym odcieniem koloru niebieskiego (nr 1 na ilustracji poni\u017cej).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/30.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-81 size-full\" src=\"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/30.png\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"60\" srcset=\"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/30.png 360w, https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/30-300x50.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p><div class=\"alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/pl\/overview-menu\/\" title=\"Menu statusu floty\"><span class=\"arrow\">\u2039 &nbsp <\/span> Menu statusu floty <\/a><\/div> <div class=\"alignright\"><a href=\"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/pl\/overview-menu\/history-overview\/\" title=\"Sekcja historii\">Sekcja historii <span class=\"arrow\"> &nbsp\u203a <\/span> <\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ten panel rozszerza podstawowe informacje i dodaje kolejne, na przyk\u0142ad: Aktualny adres lokalizacji pojazdu; Nazwa geostrefy, je\u015bli pojazd jest na jej terenie; Pierwszy kierowca i status \u2013 wy\u015bwietla kierowc\u0119 przypisanego do pojazdu wraz z informacjami z tachografu na temat aktualnego statusu (na przyk\u0142ad odpoczynek, dost\u0119pny, pracuje, zaj\u0119ty, b\u0142\u0105d, niedost\u0119pny). Status jest wy\u015bwietlany tylko dla kierowc\u00f3w &hellip; <a href=\"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/pl\/overview-menu\/summary-overview\/\" class=\"more-link\">Czytaj dalej <span class=\"screen-reader-text\">Podsumowanie<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":4588,"menu_order":2,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-4587","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4587","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4587"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4587\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6078,"href":"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4587\/revisions\/6078"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4588"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fmsdocumentation.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}